Opis
*Zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy, *Blacha aluminiowana DX53 + 120AS odporna na korozję, *Farba na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odporna na temperatury do 900, *Trwałe widoczne oznakowanie, UWAGA! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po założeniu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,
rusztowania climtec, tania piła spalinowa, co kupić chłopakowi na dzień chłopaka, wiertło do drewna sds, lampki świąteczne zewnętrzne na dom, piły japońskie do drewna, wycinarka rotacyjna, puszka do dociepleń, dewalt kamera termowizyjna
yyyyy